光大1000KVA新余箱式变压器

回归历史，自设计好光大800KVA新余箱式变压器到有客户订购，等待了8年时间，而光大1000KVA新余箱式变压器的设计孕育却只用了四个月左右的时间。在光大公司的800KVA新余箱式变压器卖出去后，技术部、工艺部、市场部都极力支持研发光大1000KVA新余箱式变压器，公司上下一心，说干就干，技术方案的样稿，一个月内开了3次调研可行性认证会，封工半个月时间驻扎在电力设计院的资料查阅室里与研究所的新余箱式变压器（）商酌低电压大电流新余箱式变压器的热量规划散热排热和防热的可行性。

神七都一飞上天了，中国的科学技术的进步也是如日中天了，光大的这台1000KVA新余箱式变压器的技术可行性论证通过后，在材料和配件上还有新的突破，设计时选型的是武钢的冷轧矽钢片作为骨架材料，中国的国营大型企业也在探索更大更强的思路，南车北车抱团成了中车，宝钢武钢抱团成了新的宝钢。

这些看似和我们没什么相关，他们的竞争力提升了，也与我们牵连不大，其实不是这样的，这台光大1000KVA新余箱式变压器的材料就得 到了宝钢、武钢合并的好处，以前我们想用宝钢想当的冷轧矽钢片是搞不到的，我们的需求量还不足以去跟宝钢商谈的分量，自宝钢、武钢合并后，他们的资源共享，销售通路的融 合，武钢的朋友主动帮我们牵线搭桥，我们顺利的用上了宝钢新的冷轧矽钢片，它的自身损耗比武钢的要节能0.15~0.2，这样就使设计的光大1000KVA新余箱式变压器比当初设计的效率提高0.05~0.08左右，1000KVA的新余箱式变压器已经很明显了。

新余箱式变压器产生的各种损耗都会转化为热能，而光大在1000KVA新余箱式变压器的温升控制上采用了在新余箱式变压器其底部安装横流风机，通过新余箱式变压器线圈中预留的风道进行对流散热，导热。使得光大1000KVA新余箱式变压器的带载运行温升控制在容许的标称值以内。同时，还在新余箱式变压器矽钢片铁芯和线圈中埋设了灵敏度高的霍尼韦尔温度传感器来侦测新余箱式变压器内部矽钢片铁芯和内层线圈的温度，根据光大1000KVA新余箱式变压器的带载运行情况来决定横流风机的起停，起到了延长横流风机的使用寿命，同时还保证了新余箱式变压器产生的热能及时散发掉，保障了光大1000KVA新余箱式变压器的绝缘等级，避免热击穿的发生，延长了新余箱式变压器的使用寿命。

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